O racismo ambiental é um segmento do racismo institucional definido ainda na década de 1980, como uma imposição desproporcional, seja intencional ou não, de rejeitos perigosos às comunidades étnico-raciais. A partir de pesquisas que comprovavam este padrão, até então, nos Estados Unidos, surgiu a formação de movimentos de Justiça Ambiental que buscavam visibilizar o quanto forças mercadológicas e governamentais agiam em articulação para produzir ou aprofundar desigualdades ambientais”. As definições podem ser encontradas em pesquisas como esta aqui.

A partir do racismo ambiental, vão se desenvolvendo diversas tecnologias para expulsar comunidades dos lugares onde originalmente habitam. Ao associar a uma conjuntura de exploração econômica com base em especulação e turismo, decidem ainda selecionar quais as características locais são pertinentes aos fins desta exploração econômica.

O fato é que, antes de ser Rota, Área de Interesse Turístico, eixo de especulação, e agora canteiro de obras – os litorais da Rota Ecológica já existiam enquanto territórios habitados por comunidades com seus modos de vida, trabalho, convivência e vivência com a natureza. As memórias são nítidas. Em cada uma delas, é incutida também a forma como o sentimento de “expulsão”, “imprensamento”, se faz presente.

A empresária Marta Maria, que reside próximo à localidade que mais vêm acontecendo construções, em Tatuamunha, conta como tudo era literalmente “mato e mata”. “Aqui a gente chama de Capoeira toda área onde só tem mato e mata. Algumas pessoas acham que é em razão da luta, mas tanto pode ser a luta, como é a forma como as pessoas do interior chamam área que só tem mata e mato”, reforça.

“Era uma área grande, com muitos animais da flora. Teve época que até encontramos Guará, que é um dos lobos que hoje não identificamos mais. Era muito protegida naquela época. Era só mato, coqueiro, e reserva da mata atlântica, e a única casa que tinha era a da gente. Não tinha asfalto, luz elétrica, nem água. Nessa época não tinha nada”, diz.

A técnica em Turismo identifica que as grandes mudanças aconteceram há cerca de sete anos, mas o que identifica como o crescimento mais avassalador surgiu nos últimos cinco. ‘A mudança que veio a partir daí foi muito grande. É como você chegar para uma comunidade de pescador do zero e vir de novo e encontrar um monte de resort. Essas pousadas são recente, por incrível que pareça, apesar de você ver essa quantidade absurda”, conta.

O pescador Adelmo Bento, do povoado da Lage, também tem algumas lembranças. “As casas eram salteadas. Era esta, outra ali. Uma ali. Já não tinha aquelas ali nem as outras de lá. Não tinha pista. Tinha coqueiro. E a mata mais para cima. Era coqueiro e mangue. E tem manguezal ali. Aqui não tinha pista, era barro. Derrubaram os coqueiros e foi que fizeram a pista. Melhorou um pouco, porque quando chovia era maior lameira”, conversa.

As transformações foram identificadas de imediato. “Derrubaram as mangueira, cajueiro, para vender a lenha. Quem tem sitiozinho, tinha mangueira, derrubaram tudo. Para botar lenha para vender na cerâmica. Aí como é que vai a frente? Porque aqui ninguém comprava manga, banana. E só come quem planta”.

Marta conta como o ritmo do crescimento de construções impactou na natureza e nas comunidades locais. “Quanto maior o número de casas, mais próximos de rua e mais próximos de mar, mais poluição, mais destruição da natureza que a gente vê e, hoje, a gente não consegue ter acesso ao manguezal em todas as áreas porque terminou privatizando. Hoje a gente não consegue acessar o mar em todas as áreas porque privatizou também. Compram um lote e fecham tudo. Então você tem que andar 500 metros até 1 quilômetro para chegar lá, porque fecharam”, conta.

O desmatamento e aterramento e as outras formas de destruição vão, portanto, asfaltando o projeto em curso da Rota Ecológica. “Quando o crescimento vem muito rápido – e em cinco anos cresceu 20 em nossa região, é muito ruim. As construções vão sendo muito voltadas ao concreto. Não preservam o verde. Se tiver uma árvore dentro de um terreno, a prioridade dele é derrubar. Não vai tentar construir e se adequar ao que já estava lá. Isso é muito ruim porque vai ter aquecimento da temperatura. Os animais começam a se afastar e migrar para uma área e aí acontecem ainda muitos acidentes”, diz.

A degradação ambiental e falta de acessibilidade são algumas das formas de expulsão das comunidades, mas não são as únicas que inviabilizam a continuidade da vivência das pessoas no local.

“A alimentação também é impctada, porque antes a quantidade de peixe e marisco eram absurdas. Hoje você não consegue. A pessoa ia para o rio e saía com um carro de mão de marisco. Hoje se eu for com um baldinho de cinco litros, eu não consigo trazer cheio. Então a diferença muito grande de uma década para esta. A árrea de rio está muito aterrada, área de mar estão invadindo um espaço onde não tinha invasão. Teve área que o mar invadiu tanto que levou a casa completa, nem tem mais vestígio de que tinha casa lá. E tinha casa. Só nesta área foram duas e eram longe do mar”, diz.